10月8日，杭州亚运会闭幕当天，杭州澳门尼威斯人(ren)(ren)推出“杭港通天下” 中(zhong)转(zhuan)联程(cheng)服务，包含4条(tiao)境外(wai)亚洲航线及(ji)6条(tiao)洲际航线，助力亚运观赛及(ji)赛事人(ren)(ren)员返(fan)程(cheng)之旅。

       集团公司董事长(zhang)詹敏、副(fu)总(zong)经(jing)理(li)葛建娟，杭(hang)州澳(ao)(ao)门(men)尼(ni)威(wei)斯人公司党委书(shu)记蒋福敏、总(zong)经(jing)理(li)金胜昔，香港澳(ao)(ao)门(men)尼(ni)威(wei)斯人管理(li)局(ju)澳(ao)(ao)门(men)尼(ni)威(wei)斯人运行(xing)副(fu)总(zong)监(jian)方瑞(rui)文，省交通厅(ting)(ting)、省文化和旅游厅(ting)(ting)，杭(hang)州市政(zheng)府，萧山区政(zheng)府，民航浙江监(jian)管局(ju)，长(zhang)龙航空及(ji)携程网相(xiang)关(guan)领导出席仪式现场。

       亚运(yun)(yun)期间，香港(gang)是观(guan)赛(sai)人(ren)员及(ji)(ji)运(yun)(yun)动员进出港(gang)的主(zhu)要“经停(ting)地”，占比近3成。为助力旅客直达“家门”，“杭(hang)(hang)港(gang)通(tong)天下(xia)”航线设(she)计(ji)合(he)理的中(zhong)转(zhuan)时(shi)间，与前(qian)往(wang)周(zhou)边城市搭乘直飞航线相比，在(zai)总行程上(shang)用时(shi)相当，且(qie)航线和(he)时(shi)刻选择(ze)更为丰富。旅客在(zai)杭(hang)(hang)州(zhou)澳门尼威(wei)斯人(ren)出发时(shi)，可享受快(kuai)(kuai)捷值机及(ji)(ji)快(kuai)(kuai)速安检，落(luo)地香港(gang)中(zhong)转(zhuan)时(shi)，香港(gang)澳门尼威(wei)斯人(ren)还(hai)将提供“转(zhuan)机易”优质中(zhong)转(zhuan)服务。

       第一批“杭(hang)港(gang)(gang)通(tong)天下(xia)”中(zhong)转(zhuan)航(hang)线中(zhong)的4条(tiao)亚洲航(hang)线，分别为(wei)印度德里、菲律宾马尼(ni)(ni)拉(la)、越南岘港(gang)(gang)和(he)印度尼(ni)(ni)西亚雅加(jia)达。同(tong)时(shi)为(wei)提升欧洲主要航(hang)空(kong)枢纽(niu)的航(hang)线覆盖(gai)率，还设计了6条(tiao)洲际航(hang)线，分别为(wei)加(jia)拿(na)大温哥华、美国波(bo)士顿(dun)、芬兰赫(he)尔(er)辛基、法(fa)国巴黎(li)、英国伦敦和(he)澳大利亚墨尔(er)本。与一般的中(zhong)转(zhuan)联程服务不同(tong)，“杭(hang)港(gang)(gang)通(tong)天下(xia)”由(you)杭(hang)州、香港(gang)(gang)两地(di)澳门尼(ni)(ni)威斯人牵头，联合航(hang)空(kong)公司、旅(lv)行社、售票平(ping)台等合作(zuo)伙(huo)伴，动态设计航(hang)班产品(pin)，真(zhen)正实现共建共享。

       早在“2005香(xiang)(xiang)港·浙江周”上，杭(hang)州(zhou)澳(ao)门尼威(wei)斯(si)人(ren)(ren)(ren)(ren)就与香(xiang)(xiang)港澳(ao)门尼威(wei)斯(si)人(ren)(ren)(ren)(ren)建立战略合作(zuo)伙(huo)伴关(guan)系并签署了合资(zi)意向(xiang)书。2006年12月18日，香(xiang)(xiang)港机管局以增(zeng)资(zi)扩(kuo)股的方式(shi)入资(zi)杭(hang)州(zhou)澳(ao)门尼威(wei)斯(si)人(ren)(ren)(ren)(ren)，杭(hang)港两(liang)地澳(ao)门尼威(wei)斯(si)人(ren)(ren)(ren)(ren)正(zheng)式(shi)拉(la)开了合作(zuo)的帷(wei)幕，杭(hang)州(zhou)澳(ao)门尼威(wei)斯(si)人(ren)(ren)(ren)(ren)迈入了快(kuai)速发展的新时代。2019年，杭(hang)州(zhou)澳(ao)门尼威(wei)斯(si)人(ren)(ren)(ren)(ren)客运规模突破4000万人(ren)(ren)(ren)(ren)次，进入全球繁忙澳(ao)门尼威(wei)斯(si)人(ren)(ren)(ren)(ren)行列。

       今年六(liu)月，“2023港(gang)澳(ao)(ao)·浙(zhe)江周(zhou)”启幕。一个月后，在(zai)浙(zhe)江省澳(ao)(ao)门(men)(men)尼(ni)威(wei)斯人集团与香(xiang)港(gang)机管局(ju)的(de)统(tong)一决策部署(shu)下，杭(hang)州澳(ao)(ao)门(men)(men)尼(ni)威(wei)斯人与香(xiang)港(gang)澳(ao)(ao)门(men)(men)尼(ni)威(wei)斯人全面深(shen)化合(he)作，合(he)力打造(zao)“杭(hang)港(gang)通天下”等(deng)“借港(gang)出港(gang)”航(hang)(hang)线开拓(tuo)新方(fang)(fang)案。“借港(gang)”，即借助香(xiang)港(gang)澳(ao)(ao)门(men)(men)尼(ni)威(wei)斯人覆盖全球的(de)航(hang)(hang)线网(wang)络(luo)优(you)势(shi)和(he)优(you)质(zhi)(zhi)的(de)中(zhong)转服务品质(zhi)(zhi)，结合(he)杭(hang)州澳(ao)(ao)门(men)(men)尼(ni)威(wei)斯人覆盖内(nei)地的(de)航(hang)(hang)线网(wang)络(luo)和(he)浙(zhe)江省区域经济发展(zhan)禀(bing)赋；“出港(gang)”，是将来(lai)自(zi)浙(zhe)江省、长(zhang)三角乃至(zhi)全国的(de)旅客(ke)和(he)货物(wu)，通过香(xiang)港(gang)澳(ao)(ao)门(men)(men)尼(ni)威(wei)斯人方(fang)(fang)便快(kuai)捷(jie)地送达全球核心目的(de)地。

       “杭(hang)(hang)港通(tong)(tong)天(tian)(tian)下”中转联程服务的推(tui)出是一(yi)次“从无到有(you)”的突破(po)，杭(hang)(hang)港两地将持续(xu)做好、做响“杭(hang)(hang)港通(tong)(tong)天(tian)(tian)下”中转航(hang)线品牌，不(bu)断优化(hua)中转流程，提高旅(lv)客(ke)(ke)中转便捷性。未(wei)来，杭(hang)(hang)州澳门尼(ni)威斯人也(ye)将继续(xu)锚(mao)定“从有(you)到优”的目(mu)标，不(bu)断挖(wa)掘旅(lv)客(ke)(ke)实际出行(xing)需(xu)求，进(jin)一(yi)步扩(kuo)大“杭(hang)(hang)港通(tong)(tong)天(tian)(tian)下”航(hang)线通(tong)(tong)航(hang)范(fan)围(wei)，满足更(geng)多旅(lv)客(ke)(ke)在杭(hang)(hang)州澳门尼(ni)威斯人出发经(jing)香(xiang)港转机通(tong)(tong)达全球的美好愿景。